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跟着国居品牌车型居品力的不断提高，如今花消者的花消理念也逐步发生变化，仍是合股居品在国东谈主心中的地位，如今也岌岌可危。可正因如斯，花消者在选车时也犯起了难，毕竟各个车企在居品矩阵布局上也一样“密不通风”。近日笔者好友前来探讨，15万预算，思要给与一款燃油SUV，究竟该奈何给与？今天笔者也集会好友的疑问，向群众保举几款个东谈主心中此细分化边界值得我们花消者给与的车型。

长安CS75 PLUS

说到长安CS75，确信我们国内花消者必不会生疏，上市10年的时候，销量累计已超260万台，虽说并未零星哈弗H6创造的“销量传说”，但惟一可与巅峰时间哈弗H6抗衡的国产燃油SUV，思必也仅此辛苦。

第四代长安CS75 PLUS采用全新的眷属式盘算推算立场，V字型的进气格栅，里面采用镀铬饰条点缀，比较上代车型看上去愈加精采；诱导式LED灯带集会两侧点阵式LED光源布局的头灯组，颇有一种新能源居品的既视感。

投入到车内，最初映入眼帘的即是37英寸的三联屏，极简的内饰立场互助电子怀挡的盘算推算，真话实说，如今燃油居品一样有了新能源车型的那份科技属性；车内大面积的皮质材料以及绒布材料的愚弄，互助上中控区以及门板处木纹饰板的遮拦，高等感营造明显。

标配的L2级智能驾驶扶持系统，何况车机开始速率与语音交互才智均有可以的发扬，全车四座的座椅加热以及通风，果然为用户平方使用带来愈加平定的体验；值得一提的是新车还配有一键切换的副驾驶零重力座椅，并同期配有8点式推拿，这么的竖立同级居品果然罕有。

空间也不必多说，4770mm车长互助2800mm轴距，车内空间发扬特别富庶，尤其是后备箱还为用户盘算推算了下千里式空间，平方载东谈主、载物，简单、肤浅。

能源方面，第四代长安CS75 PLUS搭载1.5T蓝鲸能源发动机，500Bar高压直喷手艺为新车带来最大141kW的澎湃能源，互助爱信8AT变速箱，能源输出平顺，油耗发扬也一样经济，不得不说同级居品搭配爱信8AT变速箱果然未几。

哈弗H6经典版

哈弗H6经典版也就是所谓的“三代六”，虽说脚下看并非新款车型，但经由多年的商场训诲与用户口碑，如今新车主打的即是性价比，毕竟9.59万元的实质售价互助上本月一定的促销战术，8万多的新车售价，果然会让不少老车主“酸起来”。

外不雅方面，确信不必跟群弥远说，大尺寸进气格栅互助两侧尖锐灯组，果然知谈今天也并不会合计有多过时；经典的上扬式车身互助诱导式尾灯组，可谓是明白与先锋并存，也难怪哈弗H6可以创造国产SUV的“销量传说”。

内饰方面，哈弗H6经典版一样采用直爽的盘算推算言语，10.25英寸的液晶面目互助12.3英寸的中控大屏，语音交互、资料控车、多支飞屏等功能也王人搭载；同期ACC自相宜巡航、540全景影像等功能也并莫得因为售价问题而被取消。

能源方面，哈弗H5经典版依旧搭载1.5T发动机，最大功率135kW、最大扭矩275N·m，互助7速湿式双聚散变速箱，能源发扬依旧可圈可点。

仍是连气儿103个月细分化商场销冠居品，如今月销不及1万辆，果然令东谈主感到唏嘘，但脚下来看，不及9万元的起售价钱，能够给与一台哈弗H6，果然照旧会令不少花消者心动，毕竟口碑在那摆着的。

瑞虎8 PLUS

关于奇瑞瑞虎8眷属，居品力方面笔者一直保持着高度确定景况，不外要从盘算推算角度来说，若干照旧会嗅觉差点意思意思，不外前不久上市的全新瑞虎8 PLUS果然改革我的想法，个东谈主更兴盛称之为瑞虎8眷属“颜值担当”。

夸张的“大嘴”里面采用点阵式布局，两侧分形态灯组与进气口无缺和会，乍眼看上去果然领有不俗的视觉冲击；上方V字型的行车灯点亮后更显尖锐，可以说辨识度与冲击力通通拿抓。

投入到车内，依旧是当下主流的从简盘算推算言语，12.3英寸液晶面目互助15.6英寸中控大屏，内置8155芯片，合座开始通达度与反馈速率果然莫得过多槽点；而说到竖立方面当然也不必过多先容，“女王副驾”、座椅通风/加热、L2级智能驾驶扶持系统等常勤劳能一项不缺。

能源方面，新车搭载1.6T发动机+7速湿式双聚散的能源单位，发动机最大功率145kW、最大扭矩290N·m，一样新车还提供2.0T版块车型，不外比较而言，笔者更保举群众给与1.6T版块车型。

写在终末：

固然除了以上三款车型，还有许多同级居品值得我们花消者议论，举例祥瑞星越L，只不外近两月星越L销量发扬过于夸张，2.5万+的月销台次，确信毋庸我过多说花消者也王人能看到，是以说欧洲杯体育，如今这一细分化商场果然有太多值得我们花消者议论的国产车型，它们均展现出了富足的性价比与居品竞争力，关于合股居品商场份额的不断着落，能够早已成不行逆势。