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2025 F1 一级方程式赛事日本站行将在 4 月 5 和 6 日两天负责张开，近期最大的音尘即是 Red Bull 车队秘书将角田裕毅拉上、来取代 Liam Lawson，角田裕毅也将在乡亲长辈前驾驶着 RB21 出战。而在 F1 赛事张开前夜，4 月 2 日时则会先举行「Red Bull Showrun x Powered by Honda」的举止 ，行为 Red Bull 车队引擎配合供应商的本田，也秘书本日会有 Prelude 以及 0 系列 SUV 原型车为游行车辆，同期更预报 Prelude 的内饰行将初度负责亮相。

Prelude 内饰将首度曝光，可望无间品牌新世代车型布局

自 Prelude 在 2023 东京交通展以看法车要素登场之时，本田恒久对于 Prelude 的讯息逃避到家，并未公布太多、太注释标贵府；一直到了 2024 年 12 月中旬，本田在举行新世代 e：HEV 油电科技记者会时，才对外公布说最新所推出的「S+ Shift」模拟换档功能，届时将会先搭载于 Prelude 身上，而接下来通盘新世代 e：HEV 能源的车款也都会领有。不外对于这组新世代 e：HEV 能源性能部分，原厂当今仅提到将擢升燃油完了、并扩大引擎牺牲完了等特色，马力以及扭矩的数据齐还未公布。

因此，对于搭载了新世代 e：HEV 系统的 Prelude 来说，当今都还未得知究竟性能弘扬为何，不外预测 Prelude 将是遴荐 2.0 升直喷阿特金森轮回引擎、搭配上电动马达来运转车辆。而在本田 举行新世代 e：HEV 油电科技记者会之时，其实原厂也提供了 Prelude 原型车给日本媒体来作念试驾，也藉由日媒的报导，固然 Prelude 的内饰有被轻度伪装，不外约莫上能得知合座的布局，而在 4 月 2 日时，Prelude 的内饰贪图也将初度负责公开。

从日本媒体所揭露的画面来看，Prelude 内饰贪图也将无间当今品牌新世代车款的立场，主要也就是念念域和 CR-V 等车型的造型元素，包括蜂巢式寒气出风口的中控台，搭配上大尺寸的中控荧幕以及数位模样，况且遴荐按键式的排档系统，最大不同之处就在于多了「S+ Shift」的按键，至于标的盘也约莫剿袭现存造型，不外从细节处不错发现到标的盘底部作念了平整化贪图，使标的盘呈现非真圆式的样貌，也增添好多畅通化的韵味。

另外前座有着类跑车椅的贪图立场，况且均为手动式调度，并不是电动座椅，这么的贪图主要亦然不错让乘客参加后座能浅薄少量；后座固然较为拥堵，不事背面上方有着大面积玻璃，透过奥妙的贪图让玻璃窗和车顶之间有着少量间距，借此多争取了少量点头部空间。固然日本媒体约莫揭露了 Prelude 的内饰贪图，不外届时仍是要以原厂负责公布为准，是否还会有变化以及调度近期就将负责揭晓。

本田当今还未秘书 Prelude 真实负责发表时程欧洲杯体育，不外据日本媒体报导，新车可望会在当地秋季时负责登场，好意思国则是会在年底上市。