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导语：杭州的张先生最近在二手车市集挂出刚开两年的某品牌增程车欧洲杯体育，标价比新车直降15万。这并非个例，世界多地二手车商发现，2023年前购入的增程车型正扎堆抛售。“买时吹上天，卖时泪两行”的背后，藏着哪些不为东谈主知的凄婉？

一、理念念丰润践诺骨感｜增程车的“万能”假象

“买增程车就像娶了个‘既要又要’的媳妇。”北京车主@电车老炮 的吐槽激励共识。当初宣传的“纯电通勤+油跑远程”看似无缺，但信得过场景却是：

通勤畏忌：标称200km纯电续航，冬天开暖风胜利打6折

油电纠结：油价破8元后，烧油每公里本钱超6毛，比插混贵30%（实测数据）

充电折磨：全球快充桩列队1小时，充电40分钟，比加油多耗2倍时候

上海某4S店销售袒露：“昨年卖出的增程车，30%车主半年后加装油箱锁，绝对当油车开。”

二、家充困局｜莫得私东谈主桩的干豫东谈主生

南京的李女士花了3个月晦于装上充电桩，经过堪比“西天取经”：

物业以消防为由休止盖印

电力局条目重铺380V电缆

邻居投诉施工杂音索赔5000元

最终耗尽1.2万，比官方报价贵40%。而中国充电定约2025年数据夸耀，增程车主家充桩安设告捷率仅58%，远低于纯电车的82%。

广州的网约车司机老王更惨：“租的屋子没法装桩，每天抢充电位比接单还拼，月入少了3000！”

三、期间背刺｜老车主成“迭代葬送品”

2025款新增程车的设置让老车主心碎：

续航升级：纯电里程从200km400km（某新势力车型参数）

充电提速：800V平台加抓，12分钟补能80%

智能优化：冷运转杂音缩短70%，油耗减少25%

二手车商@涛哥说车 爆料：“2022款的某增程车，往时落地35万，咫尺18万无东谈主问津。车主应许亏钱也要换新，怕来岁更不值钱。”

四、市集真相｜二手残值率惊掉下巴

对比2025年4月主流车型保值率：

纯电车：3年残值率55%-65%（特斯拉Model Y为63%）

插混车：3年残值率50%-58%（比亚迪汉DM-i为55%）

增程车：3年残值率暴跌至42%-48%（某新势力车型仅39%）

深圳二手车商阿杰直言：“收增程车像赌博，今天收未来就可能降价。上月5台车亏了11万，咫尺看到增程车齐发抖。”

五、众人支招｜咫尺还该不该买增程？

清华大学车辆学院王西席提倡：

通勤半径＜50km：优选纯电车，充电频率可控

远程需求平素：采选最新插混期间，油耗更低

必买增程：认准400km+纯电续航+800V快充车型

汽车媒体东谈主@老司机日志 补充：“2025年后增程期间趋近熟习，但抄底老款便是49年入国军。”

结语：增程车的进化史，是一部老车主的饮泣史。当期间迭代快过手机更新，买车不再是消费，而是风险投资。记取：莫得无缺的车，只消最符合的采选。

我是你最爱的小编，你身边有增程车主吗？迎接共享他们的故事！

本文素材取材于收罗，若有装假之处，请实时指正。购车有风险欧洲杯体育，有野心需严慎。