近日，小米YU7 GT的无伪装实车在德国纽博格林北环赛说念被屡次眼见。左证工信部讲演信息，该车搭载前后双电机，详尽功率达738kW（约1003马力），最高时速300km/h，并配备101.7kWh电板组，提供最高705km的CLTC续航里程。其车身尺寸为5015/2007/1597mm，轴距3000mm，并配备了宽体套件、大尺寸刹车卡钳及扩散器等清晰化组件。

这次在纽北的公开测试，被外界大齐解读为其细致发布前的最终性能考证与圈速挑战准备。面前纽北量产SUV圈速记录由奥迪RS Q8 Performance保捏，收货为7分36秒698。若YU7 GT告捷刷新记录，将成为首款登顶该榜单的国居品牌车型。

据多家媒体报说念，该车预测售价在45至50万元东说念主民币区间。这一价钱定位使其与保时捷Cayenne Turbo GT（售价超240万元）等传统高性能SUV造成显耀价差。从参数上看，YU7 GT试图以电动化平台带来的能源上风，切入一个由传统豪华品牌长久主导的高性能细分市集。

有分析指出开云(中国)kaiyun网页版登录入口，在纽北进行高调测试，是新兴汽车品牌栽植性能口碑的常见政策。关于小米汽车而言，YU7 GT不仅是居品矩阵的补充，更是其强化品牌科技与性能形象的要道一步。该车最终的圈速收货与市集订价，将胜仗影响其能否在高端性能SUV市集得回立足点。