哈喽，全球好，我是检车家的二手车检测培训讲师胡敦厚，今天给全球共享一辆飞驰GLA级AMG的坚决案例。

成王人一位客户老迈最近买了一辆2015款的飞驰GLA 45，车子还没若何开呢，他就发现工况相比差，嗅觉有点不适应表显公里的磨损，怀疑是有过调表，于是立即计议我们维护坚决一下是否有过调表，除此除外老迈还思望望全车有莫得事故，发动机漏油漏水原因，大灯是不是原厂的等等。

坚决指标相比多，我们一个一个的来看，最初照旧先容一下车辆的基本信息。

车辆年款：飞驰GLA AMG 2015款 AMG GLA 45 4MATIC

出厂日历：2015年2月

上牌日历：2015年6月

表显里程：11.2万公里

新车指挥价：57.8万

阛阓零卖价：10万把握

2015年上牌的车子，开11万公里，若是是实表，确乎不算多。飞速我们就来望望有莫得调过表。

最初检查到制动踏板的右下角有昭彰的磨损，因为我们驾驶自动挡的车辆大批王人是右腿单脚操作，在制动踏板和油门踏板之间往来切换就会是得刹车踏板右下角磨损严重。

其次等于标的盘的名义，仍是磨得掉皮变色了，经常十万公里的汽车标的盘基本上只会有点磨的包浆发亮，但不会掉皮掉色，这个磨损有点大了。

还有主驾驶座椅角落处，座椅皮仍是被磨得掉皮了，因为座椅这个处所高下车基本上王人会被构兵到，然后这辆车又是一辆性能钢炮，座椅会偏畅通，包裹性会更强，是以磨损会更严重。

内饰的磨损只可作念一个参考，要实锤调表的话还需要查询维保记载查对有无特别，最关键的要查车辆数据，使用OBD会诊电脑读取里程数据，不错得出电子焚烧开关系统内部临了储存的总行驶里程为14万多公里，而表显公里数才11万，那么这就有了调表的笔据了，仅仅14万公里调到11万公里，有必要吗？推断是早期调的表，比如开到6万公里的时候调到3万公里，这样能力让车子卖高价，14万调到11万，昭彰不太合理。

下一个坚决格式是交付我们坚决一下发动机漏油原因，因为发动机存在严重的漏油，泛泛11万公里的车不会漏油这样严重，是以客户以为相比反常，经检查发现发动机并莫得漏油，只好两处有少许狭窄渗油，然而变速箱有几处昭彰的损害，这种损害更像是由外力撞击酿成，这也使得变速箱也在漏油，漏油王人是漏的变速箱油。

而且变速箱上不啻一处损害，有好几处损害，很有可能变速被撞到过，也有可能车辆底盘发生过相比严重的剐蹭，变速箱还和发动机远隔过。

底下一个问题是帮客户检查漏防冻液的原因，检查了一圈终于发现了漏水位置，等于发动机后侧的相接水管，至于渗漏原因是因为泛泛老化导致，并不是撞击导致或改装导致的特别惬心。

临了一个问题是客户需要坚决大灯是否更换过，因为客户在年审的时候审不外，大灯亮度不对格，是以客户以为大灯不是原装的，才审车审不外，临了发现大灯并莫得更换，仅仅改装过灯源，换过灯泡，而换过的光源莫得被固定稳健，才使得灯光有特别。

回来一下，这辆车有过狭窄调表，揣摸王人不是当今卖车给客户老迈的卖家调的，是往常早期交往的时候调的，然后变速箱存在损害渗漏，防冻液相接水管老化导致漏防冻液，其它就没啥问题了。说真话，关于一辆开了9年半的二手车，尤其照旧飞驰来说，这个工况其实不算差了，惟一不错维权的点等于有过调表，这是实打实的应用。全球以为像这种狭窄调表车，有莫得必要维权呢？

我个东说念主以为是莫得太大必要开云(中国)kaiyun网页版登录入口，14万公里的实表也不算大，后期维权老本太高，若是车子不是买得很是贵，也就这样了。诚然，若是在买车之前发现调过表，那就另当别论了，起码不错砍砍价嘛。是以买二手车作念一个购前检测照旧很有必要的。