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中国汽车通顺协会会长肖政三在2025中国汽车通顺行业年会上默示，当下豪华、搭伙、自主品牌的经销商，多数存在网点布局诀别理、盈利材干不及和厂商磋磨病笃等问题，总体上处在微利以至亏空的情状，根底原因在于供需结构失衡导致的网点过密、库存高企和进销价钱倒挂。对此，中国汽车通顺协会已在磋磨部门的指导下开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云(中国)kaiyun网页版登录入口，开展了庸俗的退出机制调研，下一阶段将攥紧激动品牌经销商授权公约示范性文本的实行责任，加速授权公约退出要求行业表率化文献的研制责任。
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