我国新动力汽车阐扬握续向好。

　　马斯克：将来五年1000%增长是可能的

　　当地时期3月1日，特斯拉CEO马斯克在X平台上示意，特斯拉将来五年利润增长1000%是可能发生的。

　　马斯克此发言是对一个财经主握东说念主Jon Erlichman的酬金，此前Jon Erlichman发文预测了好意思股多个阻拦大型科技企业将来五年盈利的增幅。他示意，基于分析师的预测，特斯拉利润增幅将达到258%，超过英伟达、亚马逊、奈飞、微软等一众企业。

　　从此前发布的财报来看，特斯拉曩昔几年的盈利之路并不是一帆风顺。特斯拉2020年头度已毕盈利，当年净利润为7.21亿好意思元；到2023年净利润达到149.97亿好意思元，其间年复合增长率达到175.02%，盈利武艺爆发式增长；2024年出现大幅下滑，净利润为70.91亿好意思元，较上年同期暴减52.72%，营收、利润、毛利率均低于分析师预期。

　　跟着公共新动力汽车竞争加重，特斯拉销量显着承压。此前特斯拉公布2024年录用数据，尽管四季度单季录用创历史新高，但全年阐扬遏制乐不雅，2024年销量178.92万辆，同比下落1.1%，这是自2013年以来初度销量下滑，在好意思邦原土市集销量同比下落10%，负担了2024年好意思国新动力汽车举座销量数据。

　　同期，马斯克近期对欧洲政事的干豫一定历程上影响了特斯拉在欧洲市集的销量。欧洲汽车制造商协会数据高慢，特斯拉本年1月在欧洲市集遇到显耀下滑，销量暴跌45%至9945辆。特斯拉1月在德国仅注册了1277辆新车，这是自2021年7月以来的最低月度销量；在法国的销量暴跌63%，是自2022年8月以来最灾祸的阐扬。

　　近期，特斯拉股价也出现了显着下滑，自旧年12月18日股价创历史新高后，特斯拉连续走低，最新价为292.98好意思元/股，较旧年的高点跌幅超过40%。2024年销量发布后，投行Stifel、Truist证券均下调了特斯拉的主意价。

　　特斯拉利润增长或需要寄但愿于东说念主形机器东说念主的阐扬。此前马斯克清楚，特斯拉计较在2025年出产数千台东说念主形机器东说念主，他还示意，若一切胜利，2026年计较将产量提高至2025年的10倍，即不详5万到10万台，2027年进一步提高至10倍，瞻望50万台到100万台。

　　多家车企公布2月销量

　　本周末，国内新动力车企纷纷公布了2月销量。比亚迪握续领跑市集，2月销量冲突32万辆，达32.28万辆，同比增长164%，国际销量大幅增长，乘用车国际销售6.7万辆，同比增长187.8%。祥瑞汽车销量仅次于比亚迪，2月新动力汽车销量9.84万辆，同比增长约194%，新动力销量占比超48%。

　　从造车新势力车企来看，小鹏汽车数据亮眼，共录用新车3.05万台，同比增长570%，已连续4个月录用量冲突3万台。零跑汽车、理念念汽车录用均超过2.5万辆，紧随自后。

　　鸿蒙智行、小米汽车也发布了数据。鸿蒙智行官方发布音信，2月鸿蒙智行全系录用新车21517辆，蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1 。小米汽车发布音信，2月小米SU7录用量超2万台，现在已连续5个月录用量超2万，累计录用超18万台，并示意还将握续膨胀产能。

　　汽车股事迹亮眼

　　在以旧换新补贴战略加握下，我国新动力汽车阐扬握续向好，国度统计局数据高慢， 2024年新动力汽车产量1316.8万辆，比上年增长38.7%。华西证券研报合计，在新增优质供给增多和关系战略等身分的推进下，国内电动化率握续深化， 将来浸透率有望接续普及，将带动全产业链需求增长。

　　汽车行业2024年岁迹大宗增长。据证券时报·数据宝统计，已公布事迹预报或事迹快报的150只汽车股中，64股事迹预增，14股扭亏为盈，16股减亏，报喜比例超六成。

　　从预报净利润同比增长下限来看，国机汽车、沪光股份预报净利润增幅最高，超1000%。国机汽车事迹预报高慢，瞻望2024年已毕归母净利润3.7亿元~4.4亿元，同比增多约1680%到2016%。沪光股份事迹预报高慢，瞻望2024年已毕归母净利润6亿元~7.1亿元，同比增长1009.12%到1212.46%。

　　部分事迹增长的汽车股赢得机构密切存眷，瑞鹄模具开年以来赢得109家机构调研，数目居首，公司在继承调研时示意， 2025年仍然是汽车行业机遇多于挑战的一年，新动力汽车份额接续普及、自主品牌市占率接续普及、中国汽车出海接续深切等趋势将延续。

声明：数据宝系数资讯实质不组成投资提倡，股市有风险，投资需严慎。

校对：陶谦

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